Nous avons fait l’objet de nombreuses plaintes de la part des riverains du quartier du Mail et des
environs proches de la mosquée provisoire à propos du stationnement avenue de Lingenfeld lors des jours de prière le vendredi
après-midi.
En
effet, les voitures stationnent à l"encontre de toute sécurité rendant les trottoirs impratiquables. La police municipale a été appelée pour verbaliser les voitures en effraction. La
réponse est pour le moins déconcertante : " Monsieur, cela est politique, nous avons l'ordre de la mairie de ne pas verbaliser ces véhicules les vendredis
après-midi ".
Alors nous posons la
question : " Y- a-t il des citoyens au dessus des lois à Torcy ? " alors que ces mêmes policiers n’hésitent pas à
verbaliser place de l’Eglise. Il semble que les manifestations et les provocations de l’Association Rahma et de son président, responsables de la mosquée, semblent payer. Alors pourquoi se
gêner !
Une
telle situation est inadmissible et risque de perdurer. En effet , dans le futur projet de mosquée avenue Jacques Prévert, et qui envisage d’avoir une salle de prière de 400 personnes
minimum,c’est seulement 40 à 50 places de parking qui est prévu en sous-sol, ce parking étant commun avec le foyer des travailleurs migrants géré par l’Adoma.
Le quartier et ses environs ne sont donc
par prêts de retrouver une certaine sérénité les vendredis après-midi. Le permis de construire de la mosquée et l’aménagement du secteur mérite que les riverains s’y intéressent de plus
près.
C’est avec satisfaction que j’ai pris connaissance des orientations développées
par le Président de la République. L’Est Parisien n’a pas été oublié. Le secteur de Marne-la-Vallée avec la cité Descartes à Champs-sur-Marne sera l’un des pôles majeurs du rayonnement futur du
Grand Paris.
Les élus du secteur ou ceux qui ambitionnent de la devenir, se doivent de
tirer les conséquences d’une telle opportunité en terme économique, social, environnemental et de transport mais aussi d’organisation administrative d’autant que la ville de Chelles fait
également partie du pôle envisagé. Sur ce point, les liaisons nord-sud entre le bassin de Chelles et Marne-la-Vallée seront à améliorer considérablement.
Torcy, ville sous-préfecture, a un rôle majeur à jouer dans cette
configuration.
Aussi, je jette ici quelques réflexions :
- le futur réseau automatique francilien doit-il passer par Noisy-Champs ou
par Torcy. Je rappelle que les emprises foncières le long de la francilienne sont déjà réservées à cet effet.
- et si l’on réfléchissait à l’opportunité de créer un tramway inter Marne la
Vallée allant de Noisy-le-Grand au Val d’Europe en passant par le futur hôpital à Jossigny pour améliorer les transports sur notre secteur ?
- la réflexion sur la requalification de la ZI est en cours. Elle doit tenir
compte, à mon avis, des nouvelles orientations du Grand Paris pour développer un projet ambitieux qui ne peut se limiter à une simple Zone Industrielle..
- les implantations d’un nouveau commissariat et d’un tribunal me paraissent
devoir être accélérés.
Pour Torcy, sachons utiliser de telles opportunités tout en préservant
notre cadre de vie.
Gérard JEFFRAY
Ancien Député-Maire
